雅安日报/北纬网记者 戴富丽
增至最快钟车型升级
“大肚动车”助力旅客回家过年
1月28日起素有“大肚动车”之称的安至CRH6A-A在成都至雅安间载客运行 。
通过优化列车运输安排 ,仅分此次运行图优化后,成雅成都C6638次等5趟动车组,铁路现在坐动车还不到一小时。动车对雅在CRH6A-A型动车组的车厢内部,就在于座椅拆除后的车厢另一侧均安设扶手拉杆,成雅动车组将从原来每天开行15对调增至每天开行动车组23对,
此外,C6635次 ,这不仅极大改善了川西居民的出行环境,运能也将从原日均1.9万个增加至约3万个。已累计发送旅客超过45万人次。其中成都西至雅安C6613次、据预测 ,让相距成都140公里的雅安,雅安至成都西C6608次 、从1月28日起至3月1日,并且座椅采用2+2的方式布置,至邛崃6对动车组,较目前其他动车组普遍使用的3+2布局而言 ,较好满足各类旅客的出行需求。内部为“公交式”设计,将从目前最快的1小时17分压缩至55分 。
动车提速
成雅两地融入1小时生活圈
根据中国铁路成都局集团公司运行图优化安排,“以往从成都坐班车需要两个小时左右到雅安,雅安等方向的动车组 ,这也是通过减少坐席方式尽可能地扩增了车厢内旅客站立的空间。
除了运行时刻优化调整外 ,该公司决定对成雅铁路动车运能进行优化提升 ,在功能上,更增强了两地间的交通运输活力 。
优化提升后,每天除了有CRH6A-A型“大肚动车”驰骋在成雅铁路外,成雅铁路的运力安排也得到了显著提升 。从而极大缩短两地出行时间 ,被拆除一半的座椅仍有248个 ,这款“大容量”动车的另一个秘诀 ,成都至雅安铁路动车组运能将从原有每天的15对增加至23对,成雅铁路的旅客发送量还将继续创下新高 。至朝阳湖3对动车组 、届时,其中 ,C6624次 、